凌久勤:句容通往茅山的路


ʱ䣺2019-10-09

  “茅山有华阳洞、仙人洞,有仙气;陈毅、粟裕率领新四军,在那打过游击,跟日本鬼子干……”

  小时候,经常听到邻居瘸子讲茅山,听得我心里痒痒的。他大我十来岁,虽然是残疾人,却上过初中,是个文化人。

  “没有——想去呢!唉!你以为我只晓得放牛哇!”瘸子的回答,让我失望。不过,当年正常人去茅山,都很困难,我爸爸就没去过,何况瘸子呢!

  我的家乡是江苏省句容市华阳镇乡村,句容县城南边。我们村子离茅山直线距离大概三十里。茅山在村子的东南,巍巍然,如龙盘虎踞。天好的时候,站在家门口,能看到茅山九霄万福宫的辉煌!茅山是革命圣地、道教祖源、旅游胜地,幼小的时候,我就由衷的向往,盼望有朝一日能访山问道。可是,茅山却可望而不可及。因为,在改革开放之前,句容县城到茅山,根本就没有直达的马路可走,甚至连乡间土路都不相互连通。想到茅山,要曲里曲拐,辗转宁杭公路,绕道后白镇,再经由坑坑洼洼的后茅路——拐来拐去,多出了一个小时车程。

  我仔细翻阅了1989年出版的《镇江交通史》一书,厚达500多页,从先秦到1986年,竟然没有一字提及句容城区到茅山的交通建设——句容到茅山,自古以来就没有正规的路!

  改革开放后,随着句容经济的好转,乡间的土路逐步拓宽、互联,铺上了石子,三轮车、拖拉机能够从容地走了,但是,直到二十世纪末,句容依然没有从城区直达茅山的宽广大道。

  1999年,我早已过而立之年,实在无法忍受没有一次去过茅山,就发了一次疯,看沿直线往茅山能走多远。于是,我租了一辆机动三轮车,看准方向,径直前往茅山。没想到,“三机”突突突颠簸了二十来分钟,翻山越岭,来到一个形状高凸的叫野鸡山的地方就嘎然而止了。司机说,这里离茅山还有二十多里,但只能到此为止,前面的路不通,没法走。我只得挥手自兹去,惆怅愤懑归。

  其实,我不应当愤懑的。句容是“五山一水四分田”,山岗崎岖,交通不便,行路艰难,以前是有名的穷乡僻壤啊。

  进入新世纪后,乘着党的深化改革开放的浩荡东风,句容的历史翻开了新篇,古老的句容焕发了崭新的生机和活力。

  句容市委市政府一班人把发展作为执政兴市的第一要务,解放思想,创新思维,勇于探索,敢于实践。根据句容市的特点,决定把句容建设成为南京大都市圈乃至以上海为核心的长江三角洲的后花园。要想富,先修路。句容市决定先从交通基础设施建设入手,以此带动各项事业的发展。

  鲁迅说,世上本无路,走的人多了,便成了路。而我们句容人说,世上本无路,要用自己的双手和智慧,踏平坎坷成大道。规模宏大的通达工程迅速启动了,而由句容通往茅山的句茅路工程,则是句容打造“好运茅山,福地句容”的关键工程、主导工程。

  句茅路路基宽17米,双向二车道,是二级公路,高标准的景观园林大道。经过几年的披荆斩棘、叩石垦壤和日夜苦干,2004年7月1日,句茅路正式通车。本港台现场报码室她是句容的标志性公路,连接茅山风景区和句容市主城,并进一步把南京、上海快速联结起来。她凝聚了句容人民的憧憬和信心,句容人民深感振奋,备受鼓舞!

  看到如此如诗如画如幻的美丽大道,我感奋不已,句茅路开通当天,我邀请了瘸子和做了一辈子田的父亲与我一道驱车游赏句茅路。一路飞驰,如踏海凌波。跑完全程,只花了不到二十分钟。一路上,鸟语花香,芳菲四溢,平整流畅,风清气爽。这是我的梦中之路啊,没想到竟成为了现实!“太牛气了——”瘸子敲着拐棍说; “多畅快!”这是父亲——一个老农对句茅路的朴实评价。

  2017年10月,党的十九大,标志着句容发展步入了新的历史方位,句容进入了新时代!

  党的十八大以来,句容的发展突飞猛进!茅山已经成为5A级风景名胜区,以茅山为核心的乡村旅游更是方兴未艾,进入大发展阶段。来句容旅游的海内外游客摩肩接踵,纷至沓来。显然,原先的句茅路已经捉襟见肘,与句容经济社会的飞速发展不相适应,2020元旦放假时。与以茅山为中心的全域旅游不能全面协调!进入新时代以来,句容市决定把句茅路的改造提升工程列为政府重点建设项目!投资数亿元,利用句茅路现有二级公路线形两侧拓宽,采用一级公路标准建设,路基宽26米,路面宽24米,两侧绿化带宽度为15米。整个设计理念采用“草坪+组团”设计模式,体现出清爽、现代、整洁的设计风格。目前,句茅路的升级改造工程正在紧锣密鼓地推进中,几年后,展现在世人面前的,将是一条更加宽阔平坦绿色的新时代大道!试看未来的句容,必将是花园般的人间仙境!

  我已经和瘸子还有爸爸约好了:等句茅路升级改造竣工那天,我们三人再来一次句茅路和茅山的“问道访仙深度游”!


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